Artiklar
Egil «Drillo» Olsen jublar saman med Øyvind Leonhardsen (til venstre) og Jostein Flo etter 2–1-sigeren over Brasil i VM i 1998. Biografien til Alfred Fidjestøl er ei verdig og stilsikker framstilling av livet til Olsen, meiner meldaren.
Foto: Bjørn Sigurdsøn, NTB scanpix
Verdig og god Drillo-biografi
I biografien om Drillo opplever vi gamle fotballdrama om igjen
og skjønar meir av det som skjedde. Tidvis er det ein lesefest.
Men kor fæl var i grunnen Flo-pasninga?
Egil «Drillo» Olsen jublar saman med Øyvind Leonhardsen (til venstre) og Jostein Flo etter 2–1-sigeren over Brasil i VM i 1998. Biografien til Alfred Fidjestøl er ei verdig og stilsikker framstilling av livet til Olsen, meiner meldaren.
Foto: Bjørn Sigurdsøn, NTB scanpix
Verdig og god Drillo-biografi
I biografien om Drillo opplever vi gamle fotballdrama om igjen
og skjønar meir av det som skjedde. Tidvis er det ein lesefest.
Men kor fæl var i grunnen Flo-pasninga?
Egil «Drillo» Olsen jublar saman med Øyvind Leonhardsen (til venstre) og Jostein Flo etter 2–1-sigeren over Brasil i VM i 1998. Biografien til Alfred Fidjestøl er ei verdig og stilsikker framstilling av livet til Olsen, meiner meldaren.
Foto: Bjørn Sigurdsøn, NTB scanpix
Verdig og god Drillo-biografi
I biografien om Drillo opplever vi gamle fotballdrama om igjen
og skjønar meir av det som skjedde. Tidvis er det ein lesefest.
Men kor fæl var i grunnen Flo-pasninga?
Arbeidarpartiets kvinneforening krev framleis bustadrasjonering i mai 1925. Lova frå 1920 om bustadrasjonering blei aldri praktisert og opphøyrde i 1922.
Foto: Neupert
Da kvinnene kravde bustadrasjonering
For hundre år sidan diskuterte mellom 350 og 400 norske kvinner bustadpolitikk i to dagar. Høgrekvinner, sosialistar og partilause vart samde om at bustadrasjonering ville vera eit nyttig tiltak.
Arbeidarpartiets kvinneforening krev framleis bustadrasjonering i mai 1925. Lova frå 1920 om bustadrasjonering blei aldri praktisert og opphøyrde i 1922.
Foto: Neupert
Da kvinnene kravde bustadrasjonering
For hundre år sidan diskuterte mellom 350 og 400 norske kvinner bustadpolitikk i to dagar. Høgrekvinner, sosialistar og partilause vart samde om at bustadrasjonering ville vera eit nyttig tiltak.
Arbeidarpartiets kvinneforening krev framleis bustadrasjonering i mai 1925. Lova frå 1920 om bustadrasjonering blei aldri praktisert og opphøyrde i 1922.
Foto: Neupert
Da kvinnene kravde bustadrasjonering
For hundre år sidan diskuterte mellom 350 og 400 norske kvinner bustadpolitikk i to dagar. Høgrekvinner, sosialistar og partilause vart samde om at bustadrasjonering ville vera eit nyttig tiltak.
Nest etter drukningsulukker var vasar det verste som kunne hende.
Foto frå boka: Eva Wiger
Frå det nære til det fjerne
Trond Nordby skildrar historiske samanhengar på både nasjonalt og europeisk nivå, og også attover i tid.
Nest etter drukningsulukker var vasar det verste som kunne hende.
Foto frå boka: Eva Wiger
Frå det nære til det fjerne
Trond Nordby skildrar historiske samanhengar på både nasjonalt og europeisk nivå, og også attover i tid.
Nest etter drukningsulukker var vasar det verste som kunne hende.
Foto frå boka: Eva Wiger
Frå det nære til det fjerne
Trond Nordby skildrar historiske samanhengar på både nasjonalt og europeisk nivå, og også attover i tid.
Vipa opnar marskapittelet og er ein typisk fugl for jordbruksmarkene.
Foto: Terje Kolaas
Gjer norsk fugleliv mindre gresk
Norsk kvardag og gresk filosofi går hand i hand når Jarle Rasmussen følger oss gjennom fugleåret.
Vipa opnar marskapittelet og er ein typisk fugl for jordbruksmarkene.
Foto: Terje Kolaas
Gjer norsk fugleliv mindre gresk
Norsk kvardag og gresk filosofi går hand i hand når Jarle Rasmussen følger oss gjennom fugleåret.
Vipa opnar marskapittelet og er ein typisk fugl for jordbruksmarkene.
Foto: Terje Kolaas
Gjer norsk fugleliv mindre gresk
Norsk kvardag og gresk filosofi går hand i hand når Jarle Rasmussen følger oss gjennom fugleåret.
Hurtigruta er ei passasjer-, post- og godsrute som i meir enn hundre år har sigla mellom Bergen og Kirkenes. Hurtigruten AS er eit firmanamn.
Forvirringa om namnet Hurtigruta/Hurtigruten
Når «Hurtigruta» har over hundre års hevd som namn på ei båtrute, er det villeiande at eit selskap kan ha dette namnet.
Hurtigruta er ei passasjer-, post- og godsrute som i meir enn hundre år har sigla mellom Bergen og Kirkenes. Hurtigruten AS er eit firmanamn.
Forvirringa om namnet Hurtigruta/Hurtigruten
Når «Hurtigruta» har over hundre års hevd som namn på ei båtrute, er det villeiande at eit selskap kan ha dette namnet.
Hurtigruta er ei passasjer-, post- og godsrute som i meir enn hundre år har sigla mellom Bergen og Kirkenes. Hurtigruten AS er eit firmanamn.
Forvirringa om namnet Hurtigruta/Hurtigruten
Når «Hurtigruta» har over hundre års hevd som namn på ei båtrute, er det villeiande at eit selskap kan ha dette namnet.
Thrond Sjurson Haukenæs (1840–1922) vart fødd på ein einbølt gard på Haukanes ved Granvinsfjorden.
Foto: Nynorsk Antikvariat
Ein kulturhistorisk skatt
Boka om Thrond Haukenæs kastar nytt lys over ein rik og mangfaldig epoke i norsk historie.
Thrond Sjurson Haukenæs (1840–1922) vart fødd på ein einbølt gard på Haukanes ved Granvinsfjorden.
Foto: Nynorsk Antikvariat
Ein kulturhistorisk skatt
Boka om Thrond Haukenæs kastar nytt lys over ein rik og mangfaldig epoke i norsk historie.
Thrond Sjurson Haukenæs (1840–1922) vart fødd på ein einbølt gard på Haukanes ved Granvinsfjorden.
Foto: Nynorsk Antikvariat
Ein kulturhistorisk skatt
Boka om Thrond Haukenæs kastar nytt lys over ein rik og mangfaldig epoke i norsk historie.
