Den første dampturbindrivne båten, «Turbinia», vart bygd av C.A. Parsons i Storbritannia i 1894. Biletet er teke i 1897 eller 1898.
Foto: Wikipedia
Kva vil framtida gi?
Ajax tek Kassandra, skildra på ein vase i Louvre frå kring 440 f.Kr.
Kassandra
Kvekarane nekta militærteneste, slik dei framleis gjer. Her ei samling på Stakland, truleg i 1947.
Foto frå «For min samvittigheds skyld...»
Gud, staten og individet
Purgatoriet: Illustrasjon til Divina Commedia av Dante Alighieri.
Livet etter døden
Kremasjon var omstridt. Når vi skulle kallast opp av gravene på den ytste dagen, måtte vi vel vere heile og intakte, og ikkje berre ein neve oske?
Foto: Henry Mühlpfordt
Døden som
praktisk problem
Jesusbarnet og jomfru Maria slik den franske kunstnaren Adolphe William Bouguereau (1825–1905) såg dei.
Juleevangeliet
Lucas Cranach den eldre: «Adam og Eva i Paradis»
Bitre frukter
Den første dampturbindrivne båten, «Turbinia», vart bygd av C.A. Parsons i Storbritannia i 1894. Biletet er teke i 1897 eller 1898.
Foto: Wikipedia
Kva vil framtida gi?
Ajax tek Kassandra, skildra på ein vase i Louvre frå kring 440 f.Kr.
Kassandra
Kvekarane nekta militærteneste, slik dei framleis gjer. Her ei samling på Stakland, truleg i 1947.
Foto frå «For min samvittigheds skyld...»
Gud, staten og individet
Purgatoriet: Illustrasjon til Divina Commedia av Dante Alighieri.
Livet etter døden
Kremasjon var omstridt. Når vi skulle kallast opp av gravene på den ytste dagen, måtte vi vel vere heile og intakte, og ikkje berre ein neve oske?
Foto: Henry Mühlpfordt
Døden som
praktisk problem
Jesusbarnet og jomfru Maria slik den franske kunstnaren Adolphe William Bouguereau (1825–1905) såg dei.
Juleevangeliet
Lucas Cranach den eldre: «Adam og Eva i Paradis»