Symbolikk eller god sykkelpolitikk?SYKKELISAK SLETTEBØBERGENJon Hustad ymtar i Dag og Tid den 13. oktober om at sykkelsatsinga i Oslo er dyr symbolpolitikk. Hadde me kjøpt klimakvotar, kunne me ha kutta langt meir effektivt i CO2-utslepp, meiner han. Husta

I 2016 auka sykkelbruken i Oslo med 18 prosent frå året før, skriv Isak Slettebø.
I 2016 auka sykkelbruken i Oslo med 18 prosent frå året før, skriv Isak Slettebø.
Publisert

Digital tilgang – heilt utan binding

Prøv ein månad for kr 49.
Deretter kr 199 per månad. Stopp når du vil.


Eller kjøp eit anna abonnement